แปลงหน่วยกำลัง kW, HP, Watt | เครื่องคำนวณออนไลน์ฟรี
คุณอยากรู้หรือไม่ว่ารถของคุณมี แรงม้า เท่าไหร่ในความเป็นจริง เมื่อระบุในคู่มือรถเป็นเพียง kW? คุณต้องการแปลงประสิทธิภาพของ เครื่องปรับอากาศจาก BTU เป็นวัตต์ที่เข้าใจง่ายหรือไม่? หรือคุณแค่กำลังมองหาหลอดไฟประหยัดพลังงาน? เครื่องคำนวณกำลังออนไลน์ของเราจะคำนวณให้คุณ – ทันทีและแม่นยำ
เราครอบคลุมทุกอย่างตั้งแต่โลกเล็กๆ ของอิเล็กทรอนิกส์ (วัตต์) ไปจนถึงอุตสาหกรรมยานยนต์ (แรงม้า - ทั้ง hp และเมตริก) และพลังงาน (เมกะวัตต์, กิกะวัตต์) ทุกอย่างทำงาน ออนไลน์ ฟรี และไม่ต้องติดตั้ง
ทำไมเครื่องแปลงนี้ถึงดีกว่าการคำนวณในใจ?
การแปลงกำลังไม่ใช่แค่การเลื่อนจุดทศนิยม ตัวอย่างเช่น คุณรู้หรือไม่ว่ามีมาตรฐานที่แตกต่างกันสองแบบสำหรับ “แรงม้า”? เครื่องมือของเราจัดการความแตกต่างทางเทคนิคเหล่านี้โดยอัตโนมัติ
- โหมด “ยานยนต์” และ “ไฟฟ้า”: ไม่ว่าคุณจะคำนวณเครื่องยนต์สันดาป (HP) หรือรถยนต์ไฟฟ้า (kW) เครื่องคำนวณก็จัดการได้
- การแยกแยะหน่วยอิมพีเรียลและเมตริก: เราเป็นไม่กี่รายที่แยกความแตกต่างระหว่างแรงม้าแบบอังกฤษ (
hp- mechanical) และแบบยุโรป (hp(M)- metric) ซึ่งคุณจะพบได้ในเอกสารทางเทคนิค - ความแม่นยำทางวิทยาศาสตร์: ต้องการแปลงกำลังมหาศาลของโรงไฟฟ้า (GW) เป็นวัตต์หรือไม่? “สรุปผลลัพธ์” ของเราจะแสดงผลลัพธ์ในรูปแบบวิทยาศาสตร์ที่แม่นยำ เพื่อให้คุณไม่สับสนกับเลขศูนย์
พจนานุกรมหน่วย: คุณเข้าใจเรื่องกำลังหรือไม่?
กำลังเป็นปริมาณทางฟิสิกส์ที่บอกเราว่า “งานถูกทำได้เร็วแค่ไหน” แต่ละสาขาใช้วิธีการพูดที่แตกต่างกัน นี่คือคำแนะนำของคุณ:
| หน่วย | ตัวย่อ | ใช้ที่ไหน | ค่าทั่วไป |
|---|---|---|---|
| วัตต์ | W | อิเล็กทรอนิกส์, หลอดไฟ, เครื่องชาร์จ | หลอดไฟ LED (10 W), ที่ชาร์จมือถือ (20 W) |
| กิโลวัตต์ | kW | รถยนต์ (ในคู่มือ), มอเตอร์ไฟฟ้า, เครื่องใช้ไฟฟ้า | เครื่องดูดฝุ่น (1.5 kW), Skoda Octavia (110 kW) |
| แรงม้า | hp / hp(M) | การตลาดรถยนต์, รถจักรยานยนต์, รถแทรกเตอร์ | รถยนต์ทั่วไป (100–150 แรงม้า), สูตร 1 (1000+) |
| เมกะวัตต์ | MW | โรงไฟฟ้า, เรือขนาดใหญ่, หัวรถจักร | โรงไฟฟ้าพลังงานลม (2–5 MW) |
| กิกะวัตต์ | GW | พลังงานระดับประเทศ | บล็อกโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ Temelín (ประมาณ 1 GW) |
| BTU/h | BTU/h | เครื่องปรับอากาศ, ปั๊มความร้อน | เครื่องปรับอากาศเคลื่อนที่ (9000 – 12000 BTU/h) |
จุดที่น่าสับสนที่สุด: แรงม้าไม่เหมือนกันเสมอไป
หากคุณเป็นแฟนยานยนต์หรือกำลังซื้อรถยนต์จากต่างประเทศ โปรดทราบ เครื่องแปลงของเราในส่วน “สรุปผลลัพธ์” แสดงค่าสองค่าที่แตกต่างกัน ทำไมถึงเป็นเช่นนั้น?
- hp (แรงม้าเชิงกล): ใช้เป็นหลักในสหรัฐอเมริกาและสหราชอาณาจักร ค่าประมาณ 745.7 W
- hp(M) (แรงม้าเมตริก): ใช้ในยุโรป (เรียกอีกอย่างว่า k, PS หรือ cv) ค่าประมาณ 735.5 W
ตัวอย่างจากการใช้งานจริง: คุณมีรถยนต์ที่มีกำลัง 100 kW.
- ในสหรัฐอเมริกาจะบอกว่ามี 134 hp (แรงม้าเชิงกล)
- ในเยอรมนีหรือเช็ก เราจะบอกว่ามี 136 แรงม้า (PS) ความแตกต่างมีน้อย แต่สำหรับรถสปอร์ตที่มีกำลังสูง อาจแตกต่างกันได้ถึงหลายสิบแรงม้า เครื่องมือของเราจะแสดงค่าทั้งสองให้คุณทราบ เพื่อให้คุณเข้าใจสถานการณ์เสมอ
คำแนะนำ: วิธีตรวจสอบกำลังภายในไม่กี่วินาที
ไม่ว่าคุณจะอยู่ที่ร้านขายเครื่องใช้ไฟฟ้าหรืออ่านรีวิวรถยนต์ ขั้นตอนก็ง่ายดาย:
- ป้อนตัวเลข: เช่น ค่า
110(kW จากคู่มือรถยนต์) - เลือกหน่วย: ทางซ้ายเลือก “กิโลวัตต์”, ทางขวาอาจเลือก “แรงม้าเมตริก”
- ผลลัพธ์: คุณจะเห็นทันทีว่า 110 kW เท่ากับ 149.5 แรงม้า
- โบนัส: ดูตารางด้านล่าง คุณจะพบด้วยว่าเครื่องปรับอากาศจะต้องมีกำลังเท่าไหร่ในหน่วย BTU/h เพื่อให้สามารถระบายความร้อนได้เท่านี้ (ประมาณ 375,000 BTU/h)
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
kW และ kWh แตกต่างกันอย่างไร?
นี่คือความเข้าใจผิดที่พบบ่อยที่สุด- kW (กิโลวัตต์) คือ **กำลัง** (กำลังของเครื่องยนต์, กำลังไฟที่ใช้ของเครื่องใช้ไฟฟ้า) เปรียบเสมือน "ความเร็ว" ที่น้ำไหล
- kWh (กิโลวัตต์-ชั่วโมง) คือ **พลังงาน** (การใช้พลังงาน) เปรียบเสมือนปริมาณน้ำที่ไหลลงถังในหนึ่งชั่วโมง
หนึ่งแรงม้าเท่ากับกี่ kW?
สำหรับการคำนวณในใจอย่างรวดเร็ว: 1 kW = ประมาณ 1.36 แรงม้า 1 แรงม้า = ประมาณ 0.74 kW ดังนั้น หากรถของคุณมีกำลัง 100 แรงม้า จะมีประมาณ 74 kW สำหรับตัวเลขที่แม่นยำ โปรดใช้เครื่องมือของเราซึ่งคำนวณทศนิยม12000 BTU ของเครื่องปรับอากาศหมายความว่าอย่างไร?
BTU ต่อชั่วโมงเป็นหน่วยกำลังเก่า 12,000 BTU/h เทียบเท่ากับกำลังความเย็นประมาณ **3.5 kW** นี่คือกำลังมาตรฐานของเครื่องปรับอากาศสำหรับห้องทั่วไปหนึ่งห้อง (ประมาณ 25-30 ตร.ม.)ft-lb/s ในตารางหมายความว่าอย่างไร?
หน่วย "ฟุต-ปอนด์ต่อวินาที" (foot-pound per second) เป็นหน่วยกำลังแบบอิมพีเรียล โดยพื้นฐานแล้วมันกำหนดแรงม้าเชิงกล (1 hp = 550 ft-lb/s) ในภูมิภาคของเราคุณจะพบน้อยมาก ส่วนใหญ่จะใช้โดยวิศวกรในสหรัฐอเมริกาในการคำนวณแรงบิดและกำลังของเครื่องยนต์"e-4" หรือ "e-7" ในผลลัพธ์หมายความว่าอย่างไร?
เมื่อคุณแปลงหน่วยเล็กๆ (วัตต์) เป็นหน่วยที่ใหญ่มาก (เมกะวัตต์หรือกิกะวัตต์) จะได้ตัวเลขที่มีศูนย์จำนวนมาก (เช่น 0.0001) เพื่อให้ตัวเลขพอดีกับบรรทัดและอ่านง่าย จะมีการใช้สัญกรณ์ทางวิทยาศาสตร์1.00e-4 หมายถึงการเลื่อนจุดทศนิยมไปทางซ้าย 4 ตำแหน่ง